四芯屏蔽電纜線可以定制。

VV32-0.6/1KV-1x50mm2，每米是0.996千克。直流電纜，是用于直流輸配電系統(tǒng)中的電力電纜。直流電纜除了運(yùn)行的電氣特性與交流的不同，其結(jié)構(gòu)和交流電纜基本相同。直流電纜主要用在長距離的海底電纜線路。直流電纜的另一特點(diǎn)是絕緣必須能承受快速的極性轉(zhuǎn)換。在帶負(fù)荷的情況下極性轉(zhuǎn)換會(huì)引起絕緣內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度的增加，通常增加50%~70%。

舉個(gè)例子：航空線纜是飛機(jī)系統(tǒng)傳送電信號(hào)和向各種機(jī)載設(shè)備輸送電能的媒介，它是飛機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)，若飛機(jī)某系統(tǒng)的線纜失效，必然會(huì)引起若干控制信號(hào)或能源中斷，影響飛機(jī)飛行或執(zhí)行任務(wù)，線纜不像其他機(jī)載設(shè)備那樣有堅(jiān)硬的外殼保護(hù)，是一種軟的實(shí)體。如屏蔽層的破壞，但這種實(shí)際上存在的破壞會(huì)干擾飛機(jī)的某些使用性能，如某型飛機(jī)所用的外協(xié)電纜就因屏蔽層工藝問題產(chǎn)生嚴(yán)重的電磁干擾現(xiàn)象，最終無作法完成正常的飛行任務(wù)，飛機(jī)上的電子設(shè)備和線纜很多，不可能完全實(shí)現(xiàn)電磁兼容，只能利用各種手段減小電磁干擾，使其不影插響飛機(jī)的使用性能。

因?yàn)槿绻倦娎|另加單芯電纜做零線，而在穿管時(shí)，我們通常會(huì)穿兩根管。當(dāng)穿鐵管時(shí)，如果三相不平衡，就會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，及電流越大，將發(fā)熱至電纜燒毀。三相四線制，在低壓配電網(wǎng)中，輸電線路一般采用三相四線制，其中三條線路分別代表A，B，C三相，另一條是中性線N（如果該回路電源側(cè)的中性點(diǎn)接地，則中性線也稱為零線(老式叫法，應(yīng)逐漸避免，改稱PEN，如果不接地，則從嚴(yán)格意義上來說，中性線不能稱為零線）。在進(jìn)入用戶的單相輸電線路中，有兩條線，一條我們稱為相線L，另一條我們稱為中線N，中線正常情況下要通過電流以構(gòu)成單相線路中電流的回路。而三相系統(tǒng)中，三相平衡時(shí)，中性線（零線）是無電流的，故稱三相四線制；在380V低壓配電網(wǎng)中為了從380V相間電壓中獲得220V相間電壓而設(shè)N線，有的場(chǎng)合也可以用來進(jìn)行零序電流檢測(cè)，以便進(jìn)行三相供電平衡的監(jiān)控。

電纜線中添加棉線：增加電纜內(nèi)部的密實(shí)性，同時(shí)平衡內(nèi)部線芯與外部橡膠的延展偏差，確保電纜使用安全。有麻繩的電纜都是橡膠電纜，因?yàn)橄鹉z彈性大很容易被拉伸延展，而線芯的銅絲沒有彈性不容易拉伸，所以就需要增加麻繩填充間隙，平衡銅絲與橡膠絕緣層的延展偏差，防止拉斷橡膠絕緣層，造成電纜短路無法正常使用，確保安全。

因?yàn)槠帘尉€把里面的信號(hào)線全部用金屬網(wǎng)包起來了，起一個(gè)信號(hào)隔離的作用。

銅芯ZR-YJV 6/10kv 1*70平方電纜220v下功率為77220w。銅芯ZR-YJV 6/10kv 1*70平方電纜的安全載流量為351A，所以功率：351*220=77220w。

VLV22 4*35平方鋁芯電纜1卷鋁重量是75.6斤。鋁的密度是2.7，1卷的長度國標(biāo)為100米，則4*35*2.7*100=75.6斤。

直徑45mm的電纜線型號(hào)是：YJV-10KV-3*35。

RVV：銅芯聚氯乙烯絕緣護(hù)套連接軟電纜 P：帶屏蔽層 3：電纜內(nèi)有三根線 0.15：每根線的截面積是0.15平方毫米。

3*35+2*16=137平方毫米1米的體積是137000立方毫米=137立方厘米銅密度按照8.9克/立方厘米每米質(zhì)量=8.9*137=1219.3克這個(gè)是銅線的質(zhì)量，不含銅線外面的絕緣層、填料等。

一、外形上的區(qū)別單股電線的每一根電線，是由單一的一根粗電線組成的，又叫做硬線；而多股電線的每一根電線，則是由多個(gè)細(xì)銅絲組成的一根電線，又叫做軟線。二、施工方面的區(qū)別由于單股線是用一根粗銅線制作成的，相對(duì)多股來說，有點(diǎn)硬，所以在施工穿線的時(shí)候，相對(duì)比較難穿線；而多股的電線，穿線的時(shí)候就容易多了。三、散熱方面的區(qū)別多股電線是由多個(gè)細(xì)銅絲組成的，銅絲與銅絲之間有一定的間隙，所以散熱方面比單獨(dú)線有優(yōu)勢(shì)。四、抗氧化方面的區(qū)別使用時(shí)間比較長的多股電線，很多多股電線的部分細(xì)銅絲，已經(jīng)被氧化斷開了，這樣，電線的橫截面面積就減少了，增大了用電的安全隱患；而單股的電線，只有表面的部分會(huì)被氧化，而中間的地方是不會(huì)被氧化的。這說明單股電線比多股電線具有較強(qiáng)的抗氧化能力五、價(jià)格方面的區(qū)別多股線是由多個(gè)細(xì)銅絲組成的，在生產(chǎn)加工的時(shí)候，工藝稍微比較復(fù)雜，所以成本也會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)；而單股電線相對(duì)來說，價(jià)格就稍微有點(diǎn)便宜了。

可以，但是建議最好交聯(lián)聚乙烯YJV 4*4或者6平方線。3*4平方線每條電線最大可負(fù)荷39安電流，但考慮通常情況下的穿管、高溫以及線材品質(zhì)等問題，取32安，這樣可長期安全穩(wěn)定的工作。可負(fù)載三相動(dòng)力設(shè)備（電機(jī)）的功率是380*1.732*32*0.85（電機(jī)功率因數(shù)，一般0.85以上）約17.9KW。

630平方。關(guān)于電線說的是橫截面積，有很多規(guī)格，比方說10平方的電線，是說的此根電線的橫截面積為10平方毫米（寫作10mm2）電線多少平方指的是該電線的橫截面積，如果是單芯的就可以量一下其直徑，然后得出半徑。其次要知道電纜線的直徑計(jì)算公式：直徑=（面積（即平方數(shù)）÷3.14）×2所以，15平方的電纜線直徑為：（15÷3.14）×2≈9.5541，通常電線的直徑取值保留兩位小數(shù)，故15平方的電線直徑是9.55。20平方的電纜線直徑為：（20÷3.14）×2≈12.74。

銅芯四芯4平方電纜的直徑是4.51毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為16，r為半徑，則r=√(16/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于4.51毫米。

VLV22鋁芯4芯10平方電纜1卷鋁重量是21.6斤。鋁的密度是2.7，1卷的長度國標(biāo)為100米，則4*10*2.7*100=21.6斤。

不能鎧裝主要的作用是承受電纜在敷設(shè)過程中的壓力。而屏蔽的作用則是抗外界電磁場(chǎng)的干擾。二者所發(fā)揮的作用不同所以不能替代。要求火災(zāi)時(shí)正常工作。塑料絕緣電纜端頭銅屏。電纜允許小彎曲半徑：金屬帶繞包屏蔽或鋼絲，鋼帶鎧裝電纜不小于電纜外徑的12倍，非鎧裝軟電纜或編織屏蔽電纜不小于電纜外徑的6倍。

3x35+1x16平方銅芯電纜的直徑是12.42mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為121，r為半徑，則r=√(121/3.14)，直徑等于12.42mm。

國標(biāo)4平方的線徑要達(dá)到2.23毫米以上才能符合國標(biāo)，所謂的中標(biāo)電纜，就是非標(biāo)不合格產(chǎn)品，一般只能做到2毫米左右，然后把外皮加厚達(dá)到4平方的粗度，市面上還有銅包鋁，兩頭銅中間鋁，各種各樣的作假方式。

鋁芯5x50平方電纜的電流是144A。

1，用打線刀剝離網(wǎng)線外皮，大約5cm左右的長度；2，用剪線鉗剪去網(wǎng)線線芯中多余的部分，整理好網(wǎng)線線芯，然后套進(jìn)打線蓋中，按照T568A/T568B線序進(jìn)行壓線，將多余的部分剪掉；3，將操作完成的打線蓋按正確的方向壓入模塊，扣緊兩邊護(hù)套蓋，注意：合上護(hù)套蓋的時(shí)候能夠聽到清脆的鎖止聲；4，用軋帶在模塊尾部進(jìn)行加固，然后剪掉多余的軋帶部分即可。

先上電梯轎箱頂上看看，左右兩邊應(yīng)該都有一條隨行電纜，隨著電梯上升下降的。

看到這條電纜就好了，視頻線就跟著這條電纜一起走，一頭接在電梯里的攝像頭，另一頭一直接到電梯機(jī)房（一般在最頂層），從機(jī)房出來后，再轉(zhuǎn)接其它的視頻線。電梯視頻電纜一定要用電梯專用的視頻電線。特點(diǎn)是：1線芯由多股線組成，柔軟不易斷芯，2帶鋼絲，防拉斷。